Mercedes-Benz E 300 BLUETEC Hybrid

Σε μία ομολογουμένως σοφή κίνηση, η Mercedes πήρε τον απολύτως καλύτερο πετρελαιοκινητήρα που έχει αυτήν τη στιγμή στη διάθεσή της, τον πάντρεψε με μια ηλεκτρική μηχανή μόνιμου μαγνήτη και το αποτέλεσμα είναι μια λιμουζίνα ''κύρους'' με εντυπωσιακές επιδόσεις τόσο σε οικονομία όσο και σε αυτό το κομμάτι που ονομάζεται οδηγική απόδοση.

Vw Cross Coupé

Στο Τόκυο η Vw παρουσίασε μια τετρακίνητη υβριδική σπουδή με την προοπτική παραγωγής κάποια στιγμή στο μέλλον. Ας δούμε περί τίνος πρόκειται.

Αν αγόραζα αύριο diesel αυτοκίνητο....

Ο τίτλος του άρθρου είναι εύγλωττος και προφανής και απευθύνεται στους δυνητικούς και σε άμεσο χρονικό ορίζοντα αγοραστές ενός πετρελαιοκίνητου αυτοκινήτου. Για όσους ενδιαφέρονται να εντρυφήσουν στα των πετρελαιοκινητήρων και γιατί κατ'εμέ είναι επιθυμητοί, τους παραπέμπω σε αυτό το άρθρο προκειμένου να λυθούν οι όποιες απορίες.

Opel RAK-e

Αυτοκίνητο δεν το λες. Μοτοσυκλέτα δεν είναι. Τι είναι τελικά το Rak-e; Και τα 2 και τίποτα από τα 2, αυτό όμως που ενδέχεται να γίνει κάποια στιγμή στο μέλλον, είναι η απόλυτη λύση στην μετακίνηση εντός αστικού περιβάλλοντος και με μηδενικούς παραγόμενους ρύπους.

Nissan Leaf Nismo

Στην έκθεση αυτοκινήτου του Τόκυο, η Nissan παρέθεσε μια σπουδή η οποία βασίζεται στο ηλεκτρικό Leaf, το οποίο όμως είχε δεχθεί τις ''περιποιήσεις'' του επίσημου παρακλαδιού με σπορ προσανατολισμό στα αυτοκίνητα της μητρικής εταιρείας, τη Nismo.

Mercedes-Benz B-Class E-cell Plus

Η τελευταία γενιά της B-Class θα αποτελέσει την βάση για τους πειραματισμούς της γερμανικής εταιρείας πάνω στην ηλεκτροκίνηση. Στο τρέχον άρθρο θα μελετήσουμε την υβριδική B-Class η οποία αναμένεται στους ευρωπαϊκούς δρόμους το 2014.

Η Seat στο μονοπάτι της ηλεκτροκίνησης

Ο όμιλος Vw εσχάτως ασχολείται με θέρμη πάνω στο θέμα του μέλλοντος της αυτοκίνησης που δεν θα είναι άλλο από την ηλεκτροκίνηση, έτσι η Seat ως μέλος αυτού παρουσίασε 2 δικές της προσεγγίσεις που θα εξετάσουμε σε αυτό το άρθρο.

Άρση απαγόρευσης πετρελαιοκίνησης

Με αφορμή την άρση απαγόρευσης της πετρελαιοκίνησης στα αστικά κέντρα, δράττομαι της ευκαιρίας να συντάξω ένα σύντομο άρθρο γιατί θα έπρεπε κάποιος να επιλέξει ένα πετρελαιοκίνητο όχημα έναντι ενός βενζινοκίνητου και τούμπαλιν.

Audi A2

Το αρχικό A2 ήταν ένα πρωτοποριακό αυτοκίνητο για την εποχή του. Η διαφοροποίησή του έγκειτο στη δομή του που συνίστατο κατά συντριπτικό ποσοστό από αλουμίνιο (88%), με προφανές αποτέλεσμα την πολύ χαμηλή συνολική του μάζα. Εκείνο το A2 ετροφοδοτείτο από συμβατικούς θερμικούς κινητήρες, που όμως λόγω του πολύ χαμηλού βάρους του αυτοκινήτου και της μελετημένης αεροδυναμικής του, επέτρεπαν πολύ καλές τιμές κατανάλωσης.

Renault Fluence Z.E.

Το Fluence είναι η οικογενειακή έκδοση του δημοφιλούς Mégane και στην Ελλάδα διατίθεται ήδη με θερμικούς κινητήρες. Όμως εδώ θα ψηλαφίσουμε τα χαρακτηριστικά της αμιγώς ηλεκτρικής έκδοσης.

Συσχέτιση τελικής ταχύτητας και αυτονομίας ηλεκτροκίνητων οχημάτων

Ίσως να έχετε αναρωτηθεί γιατί οι τελικές ταχύτητες όλων των ηλεκτροκίνητων οχημάτων είναι τόσο βαρύτατα περιορισμένες. Μήπως αυτό συμβαίνει γιατί οι ηλεκτροκινητήρες δεν είναι επαρκώς ισχυροί ή οφείλεται κάπου αλλού ο συνειδητός περιορισμός της τελικής ταχύτητας ;

Bmw ActiveHybrid 5

Η πιο πρόσφατη γενιά της δημοφιλούς σειράς 5 είναι και η πρώτη η οποία περιλαμβάνει υβριδικό μοντέλο δείχνοντας τον περιβαλλοντικό προσανατολισμό που πλέον έχει πάρει παγκοσμίως το αυτοκινητικό γίγνεσθαι. Με τον ανταγωνισμό στην κατηγορία να είναι ποσοτικά και ποιοτικά ικανότατος η υβριδική λιμουζίνα της Bmw θα έχει οπωσδήποτε δύσκολο έργο. Δεν υπάρχει όμως καμιά αμφιβολία ότι η τεχνική της ολοκλήρωση είναι τέτοια που θα της επιτρέψει να σταθεί απέναντι στα άλλα υβριδικά οχήματα της κατηγορίας και να τα αντιμετωπίσει επί ίσοις όροις.

Honda Fit EV

Το Fit είναι επί της ουσίας το Jazz στην άλλη όχθη του ατλαντικού ωκεανού και στην Ιαπωνία. Το αυτοκίνητο διατίθεται ήδη σε μια περιβαλλοντικά φιλική εκδοχή σε ελαφρά υβριδική μορφή, όμως στη Φρανκφούρτη ο Ιάπωνας κατασκευαστής παρουσίασε την πολύ ενδιαφέρουσα αμιγώς ηλεκτρική εκδοχή του.

Vw e-up! & Nils concept

Στη Φρανκφούρτη η Vw παρουσίασε δυο πολύ ενδιαφέροντα ηλεκτρικά οχήματα με το ένα εξ' αυτών να προορίζεται για παραγωγή εντός του 2013 και το έτερο να αποτελεί προς το παρόν μια σπουδή αλλά με προοπτική παραγωγής. Ας δούμε λοιπόν τα e-up! και Nils concept.

Lexus GS 450h

Το προηγούμενο υβριδικό GS ήταν κάτι σαν μια εναλλακτική επιλογή απέναντι στον κραταιό γερμανικό ανταγωνισμό των αυτοκινήτων κύρους. Ωστόσο η Lexus έχει ως στόχο η καινούργια γενιά να αποτελέσει κατεστημένο στην κατηγορία και όχι ''δεύτερη'' επιλογή, ενώ για πρώτη φορά θα έχει ως αντιπάλους και υβριδικά μοντέλα όπως το Audi A6 hybrid και τη Bmw Activehybrid 5.

Jaguar C-X16

Η Jaguar στην περσινή διεθνή έκθεση των Παρισίων είχε παρουσιάσει μια σπουδή που αφορούσε ένα εξωπραγματικό υβριδικό όχημα που αποτελείτο από 2 αεριοστρόβιλους ως θερμικές μηχανές και 4 ηλεκτροκινητήρες στους 4 τροχούς του αμαξώματος το λεγόμενο C-X75. Φέτος η αγγλική εταιρεία θα παρουσιάσει στη Φρανκφούρτη ένα πολύ ενδιαφέρον υβριδικό όχημα που προορίζεται για παραγωγή από τα τέλη του 2012.

Citroen DS5 hybrid

Ήταν σαφές πως εφόσον η Citroen ανήκει στον όμιλο PSA, θα ακολουθούσε και εκείνη την πετρελαιο-υβριδική προσέγγιση που ξεκίνησε η Peugeot με τα 3008 Hybrid4 και 508 RXH.

Peugeot HX1

Είναι πρόδηλο από τις φωτογραφίες της νέας υβριδικής σπουδής της Peugeot ότι η εμφάνισή της είναι αποστομωτική και δεν υπάρχει καμιά αμφιβολία πως αν το αυτοκίνητο κυκλοφορήσει ως έχει κάποια στιγμή στους δρόμους θα είναι το ομορφότερο εξαθέσιο MPV παγκοσμίως. Όμως πέρα από την αισθητική παράμετρο στέκεται το νέο Peugeot στο ύψος των περιστάσεων ;

Το Prius στην ''πρίζα''

Η Toyota θα παρουσιάσει στην επερχόμενη διεθνή έκθεση αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης, μια ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα εκδοχή του δημοφιλούς υβριδικού της Prius.

Smart ForTwo ED

Το Smart ForTwo είναι ένα ιδιαίτερα δημοφιλές αυτοκίνητο στους δρόμους των ευρωπαϊκών μεγαλουπόλεων λόγω των λιλιπούτειων διαστάσεών του που επιτρέπουν την ευχερή στάθμευση σε πολύ περιορισμένο χώρο αλλά και λόγω της οδηγησιμότητάς του που είναι ιδιαίτερα φιλική ειδικά σε μη έμπειρους χειριστές.

Bmw i3 & i8

Σε παρελθοντική ανάρτηση έχω αναφερθεί στη νέα θυγατρική της Bmw η οποία έχει προσανατολισμό στην καθαρή μετακίνηση με ξεκάθαρη ροπή στην αμιγή ηλεκτροκίνηση καθώς και στις υβριδικές εφαρμογές.

Τα 2 πρώτα οχήματα αυτής της προσπάθειας είναι τα i3 και i8 για τα οποία η εταιρεία εξέδωσε σήμερα ξεκάθαρες τεχνικές προδιαγραφές καθώς και κάποιες εικόνες και βίντεο των μοντέλων τα οποία δεν πρέπει να απέχουν και πολύ από την τελική μορφή που θα έχουν αυτά τα οχήματα όταν θα βρίσκονται υπό καθεστώς παραγωγής η οποία αναμένεται να εκκινήσει το 2013.

Peugeot 508 RXH

Το Peugeot 508 RXH είναι ένα όχημα που θα παρουσιάσει η γαλλική εταιρεία στην έκθεση της Φρανκφούρτης τον Σεπτέμβριο και στην πραγματικότητα αποτελεί μια διαφοροποιημένη τεχνικά εκδοχή του 508 station wagon.

Volvo C30 Electric

Το C30 είναι ένα ιδιαίτερα αξιόλογο αυτοκίνητο στην αμιγώς θερμική εκδοχή του όμως η Volvo έχοντας έναν προσανατολισμό για το μέλλον που περιλαμβάνει ως και αμιγή ηλεκτροκίνηση, εξέλιξε και πλέον θα κατασκευάσει και μια ηλεκτρική εκδοχή του δημοφιλούς μικρομεσαίου της οχήματος.

Περί βελτιώσεων....

Κλασικό θέμα συζήτησης μεταξύ εραστών της αυτοκίνησης είναι και το κομμάτι βελτίωση. Δεν σας κρύβω ότι σε πολλές κατ'ιδίαν συζητήσεις εντός φιλικών συντροφιών έχω λάβει και εγώ μέρος. Αλήθεια πόσο εφικτή είναι η βελτίωση ενός δεδομένου οχήματος;

Στην φωτό κοντινή όψη της δομής ινών άνθρακα σε οροφή αυτοκινήτου

Σε ποιους τομείς μπορεί αυτή να λάβει χώρα και εν τέλει αξίζει ο κόπος και το χρήμα προκειμένου να βελτιώσει κάποιος το αυτοκίνητό του; Αυτά τα θεμελιώδη ερωτήματα θα προσπαθήσει να ψηλαφίσει αυτό το άρθρο και ενδεχομένως να ξεδιαλύνει μερικώς ή πλήρως το τοπίο.

Infiniti M35h & Etherea

H Infiniti αποτελεί για τη Nissan την πολυτελή της έκφανση κάτι αντίστοιχο δηλαδή με τη Lexus και την Toyota. Η Lexus έχει μια ιδιαίτερη φήμη γιατί τα αυτοκίνητα που παράγει έχουν έναν προσανατολισμό στην υβριδική κίνηση. Στην Infiniti εώς τώρα δε συνέβαινε κάτι τέτοιο αλλά απ' ότι φαίνεται πλέον και η θυγατρική της Nissan αποκτά ''πράσινο'' προσανατολισμό με 2 νέα υβριδικά οχήματα. Το M35h και το Etherea.

Audi Q5 HFC

Η Audi έχει πάρει στα σοβαρά το ζήτημα της ''καθαρής'' μετακίνησης και ως τώρα έχει παρουσιάσει αρκετές σπουδές πάνω σε αμιγώς ηλεκτρικά ή υβριδικά οχήματα. Όμως μέχρι τώρα δεν είχε επιδείξει κάποια σπουδή πάνω σε εφαρμογή κυψελών καυσίμου. Έτσι εγένετο το Q5 HFC.

Delta E-4 coupé

Η Delta Motorsport είναι μια μικρή αγγλική εταιρεία όμως το επίτευγμα της με το E-4 coupé είναι αντιστρόφως ανάλογο του μεγέθους της.

Luxgen Neora

Η Luxgen είναι μια άγνωστη εταιρεία στο ευρύ κοινό με τις καταβολές της να είναι από την Ταϊβάν, όμως αυτό δεν την εμπόδισε να παρουσιάσει μια σπουδή στην έκθεση της Σανγκάης πάνω σε ένα αμιγώς ηλεκτρικό οικογενειακό αυτοκίνητο το οποίο παρουσιάζει την ευρύτερη αυτονομία από όλα τα ηλεκτρικά οχήματα μέχρι στιγμής.

Hyundai Blue-Will

Το Blue-will αποτελεί μια σπουδή της κορεάτικης εταιρείας, η οποία πρωτοπαρουσιάστηκε πριν 2 χρόνια. Όμως εσχάτως δόθηκε το πράσινο φως για την παραγωγή του εν λόγω οχήματος.

Audi A3 e-tron

Οι οικολογικές ανησυχίες της Audi συνεχίζονται με την σκυτάλη αυτήν τη φορά να παίρνει το A3 saloon το οποίο αποκτά και αυτό την φιλική στο περιβάλλον διάσταση με την έκδοση e-tron. Στην Σανγκάη λοιπόν οι Γερμανοί παρουσίασαν το εν λόγω όχημα με τη μορφή concept χωρίς να αναφερθούν για το ενδεχόμενο παραγωγής του, αλλά όπως είθισται σε αυτές τις περιπτώσεις νομίζω ότι έχει υψηλές πιθανότητες αυτή να συμβεί.

Audi A5 e-tron quattro

Τα αυτοκίνητα με το συνθετικό e-tron αφορούν εκδόσεις συμβατικών συνήθως μοντέλων της Audi, τα οποία παρουσιάζουν ευρύτερη ηλεκτρική αυτονομία ή/και ισχυρώς προσανατολισμένη, ή αμιγή ηλεκτρική προώθηση. Μετά λοιπόν από τo Α1 e-tron και το υπεραυτοκίνητο E-tron ο Γερμανός κατασκευαστής παρουσιάζει την υβριδική εκδοχή του A5.

Hyundai Blue2

Έχω αναφερθεί σε παρελθοντικό άρθρο για τις 2 πιθανές ατραπούς που θα πάρει η παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία στο θέμα της ηλεκτροκίνησης καθώς και τις παραμέτρους που τις χαρακτηρίζουν. Τα 2 μονοπάτια είναι οι κυψέλες καυσίμου υδρογόνου και η ευρεία ηλεκτρική αυτονομία μέσω υψηλής πυκνότητας ενέργειας συσσωρευτών.

Porsche 918 Spyder hybrid

Ο πνευματικός συνεχιστής της θρυλικής Carrera GT θα είναι υβριδικός. Αν και σε κάποιους αυτό το γεγονός ενδέχεται να θεωρηθεί ιεροσυλία, ας μην βιαστούν να την απορρίψουν συλλήβδην γιατί το νέο hypercar της Porsche θα είναι ταχύτερο σε πραγματικές συνθήκες από τον προκάτοχό του και ταυτόχρονα θα έχει μέση κατανάλωση και εκπεμπόμενους ρύπους Co2 το 1/6 της Carrera GT.

BMW i

Η μητρική BMW δημιούργησε τη θυγατρική BMW i προκειμένου να εξελίξει, κατασκευάσει και εν τέλει να διαθέσει στο κοινό μια καινούργια γενιά οχημάτων. Η νέα εταιρεία θα έχει προσανατολισμό στην κατασκευή οχημάτων χαμηλών ή απολύτως μηδενικών ρύπων τα οποία θα είναι είτε αμιγώς ηλεκτρικά είτε υβριδικά. Οι λόγοι που υφίσταται ως αυτόνομη ύπαρξη είναι βασικά δύο.

Fisker Karma

Η Fisker είναι μια καινοφανής εταιρεία (2007) η οποία αντλεί την ονομασία της από το επίθετο ενός εκ των ιδρυτών της, του Henrik Fisker ο οποίος στο παρελθόν έχει διατελέσει επικεφαλής σχεδιαστής της Aston Martin και της Ford. Το Karma είναι το μοναδικό της μοντέλο μέχρι στιγμής και τοποθετείται στην κατηγορία των executive saloons οπού εκεί ο ανταγωνισμός είναι πανίσχυρος. Όμως το μοντέλο της Fisker δεν πάει στη μάχη χωρίς όπλα αφού η τεχνολογία που ενσωματώνει είναι πραγματικά αιχμής.

Porsche Panamera S Hybrid

Η υβριδική κίνηση είναι κατά κανόνα συνυφασμένη με οχήματα πόλης ή μικρομεσαία και όχι με λιμουζίνες, πολύ περισσότερο δε όταν μιλούμε για κατασκευαστές αυτοκινήτων υπερυψηλών επιδόσεων. Η Porsche λοιπόν σε ευθεία αναλογία με τα κελεύσματα των καιρών παρουσίασε στη διεθνή έκθεση της Γενεύης την υβριδική εκδοχή της λιμουζίνας της.

BMW Active E

Το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό όχημα της BMW είναι γεγονός και παρ' όλο που δεν προορίζεται για μαζική παραγωγή προς το παρόν τίποτα δεν αποκλείει κάτι τέτοιο στο μέλλον αφού η φέρουσα τεχνολογία του είναι υφιστάμενη.

Volvo V60 Plug-In Hybrid

Στη διεθνή έκθεση αυτοκίνησης της Γενεύης (3-13 Μαρτίου) η Volvo θα παρουσιάσει ένα πολύ ενδιαφέρον δεύτερης γενιάς υβριδικό το οποίο θα βασίζεται στο V60. Το όχημα δεν αποτελεί κάποιο πρωτότυπο, αλλά ένα αυτοκίνητο το οποίο είναι έτοιμο για μαζική παραγωγή και διάθεση η οποία θα εκκινήσει το 2012.

95 ή 100 οκτάνια ;

Στο βίντεο ο τρόπος λειτουργίας του Ecoboost κινητήρα της Ford. Παρατηρείστε αριστερά των βαλβίδων εισαγωγής το ακροφύσιο που ψεκάζει βενζίνη απευθείας στον θάλαμο καύσης ορίζοντας επί της ουσίας τον άμεσο ψεκασμό καυσίμου.Για λόγους πληρότητος να αναφερθεί ότι επιδεικνύεται ο 3.5 λίτρων, με περιεχόμενη γωνία 60 μοιρών, διπλά υπερπληρωμένος κινητήρας της εταιρείας.

Nissan ESFLOW

Στη διεθνή έκθεση της Γενεύης (3-13 Μαρτίου) η Nissan έχει σκοπό να παρουσιάσει ένα συμπαγές ηλεκτροκίνητο σπορ αυτοκίνητο του οποίου τα τεχνικά χαρακτηριστικά θα βασίζονται ως ένα βαθμό στο Leaf.
Το ESFLOW ωστόσο έχει αρκετές τεχνικές διαφοροποιήσεις σε σχέση με το πεντάθυρο ηλεκτρικό hatch της εταιρείας.

Volkswagen XL1

Πόσο πιθανή είναι στην κατανόησή σας η ύπαρξη ενός πετρελαιοκίνητου υβριδικού οχήματος με κατανάλωση 0.9 λίτρα/100 χλμ, εκπεμπόμενους ρύπους διοξειδίου του άνθρακα 24 γραμμάρια/χιλιόμετρο και επαρκή αυτονομία για το Αθήνα-Θεσσαλονίκη ; Αν η απάντηση είναι ''αποκλείεται'' ίσως θα πρέπει να αναθεωρήσετε.

Mitsubishi i-MiEV

Το Mitsubishi i είναι ένα λιλιπούτειο αυτοκίνητο πόλης το οποίο στην θερμική του εκδοχή προωθείται από έναν τρικύλινδρο κινητήρα 660 κυβικών εκατοστών με εξαναγκασμένη αναπνοή ο οποίος αποδίδει 60 ίππους και 84 Nm στρεπτικής ροπής.

Ford Focus electric

Είναι ιδιαίτερη η χαρά μου όταν βλέπω κατασκευαστές των οποίων τα τετράτροχα απευθύνονται στο ευρύ κοινό να εξελίσσουν ηλεκτρικά οχήματα. Πολύ περισσότερο δε όταν το υλοποιούν σε εκδόσεις ήδη υπαρχόντων και πολύ δημοφιλών μοντέλων με τρανό παράδειγμα το Ford Focus mk3.