BMW Vision Efficient Dynamics

Με αυτόν τον πολύπλοκο τίτλο αποφάσισε η BMW να ονοματίσει την τελευταία της σπουδή πάνω στην αυτοκίνηση η οποία αποτελεί ένα υβριδικό όχημα με έναν όχι συνηθισμένο συνδυασμό κινητήρων αφού την προώθηση αναλαμβάνουν ένας κινητήρας Diesel μαζί με 2 ηλεκτροκινητήρες προκειμένου να προσδώσουν χαρακτηριστικά supercar με εκπομπές ρύπων αδιανόητα χαμηλές για την κατηγορία των επιδόσεων.

Ψηλαφίζοντας το μέλλον του περιβάλλοντος

Ήγγικεν η ώρα να γράψω ένα άρθρο που να δικαιολογεί με προφανή τρόπο μέρος του τίτλου του συγκεκριμένου blog (και άλλων τινών...).

Μέθοδοι υπερπληρώσεως και ρύθμιση ισχύος

Πριν αναφερθούν οι μέθοδοι υπερπληρώσεως οι οποίες επηρεάζουν αποφασιστικά την συνολική παραγωγή ισχύος και την αποδιδόμενη στρεπτική ροπή ενός θερμικού κινητήρα, κρίνεται σκόπιμο να γίνει μια αναφορά για το πως γίνεται η ρύθμιση ισχύος σε έναν κινητήρα.

Ferrari 458 Italia

Ίσως το κείμενο που ακολουθεί να μη χρειάζεται αφού ο τίτλος και οι φωτογραφίες τα λένε όλα.
Αναφέρομαι ασφαλώς στο τελευταίο αυτοκινητικό έργο τέχνης και θαύμα της σύγχρονης εφηρμοσμένης μηχανολογίας, την αυτού εξοχότητα Ferrari 458 Italia.

Φάκελος: Πετρελαιοκίνηση

Η σύνταξη αυτού του άρθρου έχει σαν σκοπό να εκθέσει την εφηρμοσμένη μηχανολογία που διαθέτουν οι πετρελαιοκινητήρες και να επιχειρήσει μια απ' ευθείας αντιπαράθεση με τους αντίστοιχους βενζινοκινητήρες.

Honda FC-X Clarity

Το εν λόγω αυτοκίνητο είναι μια ιδιάζουσα περίπτωση. Ο λόγος που συμβαίνει αυτό είναι γιατί είναι το μοναδικό αυτοκίνητο αυτήν τη στιγμή στον κόσμο που φέρει την τεχνολογία που θα έχουν τα αυτοκίνητα σε 10-15 χρόνια από σήμερα και σίγουρα για το υπόλοιπο του 21ου αιώνα εκτός αν επικρατήσουν τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα τα οποία θα φορτίζονται στο σπίτι. Το μέλλον θα δείξει.

Tesla Motors Roadster

Οι περισσότεροι από εμάς έχουμε στο μυαλό μας ότι τα αυτοκίνητα χαμηλής ή μηδενικής κατανάλωσης δεν αφορούν τους πραγματικούς εραστές της οδήγησης. Αυτό συμβαίνει είτε λόγω του ότι οι επιδόσεις τους κατά κανόνα είναι ανεπαρκείς είτε γιατί η εμφάνιση τους δε θυμίζει σε τίποτα ένα πραγματικό σπορ αυτοκίνητο.

Toyota Prius Mk3

Ξεκινώντας την κατασκευή αυτού του blog δεν είχα σκοπό να αναφέρομαι σε συγκεκριμένα μοντέλα αυτοκινήτων ωστόσο υπάρχουν κάποια αυτοκίνητα των οποίων οι εφηρμοσμένες τεχνολογίες με παρακινούν ώστε να γράψω για αυτά. Εγκαινιάζω λοιπόν το πρώτο άρθρο που αφορά συγκεκριμένο μοντέλο αυτοκινήτου το οποίο θα ακολουθηθεί και από άλλα στο εγγύς μέλλον.

Ανάπτυξη στρεπτικής ροπής σε θερμικούς κινητήρες

Η ροπή είναι ένα αδικημένο φυσικό μέγεθος σε ότι αφορά τη σημαντικότητά της για έναν θερμικό κινητήρα αφού σχεδόν όλοι αναφερόμαστε συνήθως στην μέγιστη συγκέντρωση ισχύος που αποδίδει ένας κινητήρας και σπανίως στη ροπή.

Παρόν και μέλλον της αυτοκίνησης

Αρχή λειτουργίας κυψέλης καυσίμου ανταλλαγής πρωτονίων.

Είναι αλήθεια πως οι εμβολοφόροι θερμικοί κινητήρες που χρησιμοποιούνται στις μεταφορές κατά συντριπτικότατη πλειοψηφία σήμερα είναι ένα αναγκαίο κακό. Είναι θορυβώδεις , ρυπογόνοι , έχουν πενιχρό βαθμό απόδοσης και το έλλειμμα ροπής που τους διακρίνει αναγκάζει τους κατασκευαστές να ενσωματώνουν κιβώτια ταχυτήτων πολύπλοκα και βαριά.

Αρχιτεκτονικές αναρτήσεων

θεμελιώδες κομμάτι του σχεδιασμού ενός οχήματος που δρα καταλυτικά στην οδική συμπεριφορά του αυτοκινήτου καθώς και στην ποιότητα κύλισης αποτελεί ασφαλώς η αρχιτεκτονική της ανάρτησης.

Στην ανωτέρω φωτογραφία απεικόνιση της οπίσθιας ανάρτησης του υβριδικού Lexus CT-200H όπου εφαρμόζεται αρχιτεκτονική διπλών ψαλιδιών.

Εν αρχή ην το φως

Στα 100+ χρόνια που κυκλοφορούν τα αυτοκίνητα στους δρόμους μόλις 3 τεχνολογίες φωτισμού έχουν υιοθετηθεί.Αρχικά ήταν τα φώτα τεχνολογίας αλογόνου,στη συνέχεια ακολούθησαν τα φώτα υψηλής εντάσεως εκκένωσης με τη βοήθεια του ευγενούς αερίου ξένου και η πιο πρόσφατη υλοποίηση είναι των φωτοεκπομπών διόδων πιο γνωστά ως LED.

Μοντέρνα συστήματα μετάδοσης

Είναι αλήθεια πως ένας από τους τομείς ο οποίος είχε μείνει πίσω σε εξέλιξη σε σχέση με τα αλματώδη άλματα που συντελλούντο στους άλλους τομείς που απαρτίζουν ένα αυτοκίνητο ήταν τα κιβώτια ταχυτήτων.

TSI.........Unplugged

Πρόκειται για έναν από τους πιο δημοφιλείς κινητήρες παγκοσμίως και έχει δημιουργήσει αρκετό θόρυβο γύρω από τη VW. Πριν όμως εισέλθω στα ενδότερα αυτού του άρθρου ίσως θα ήταν σκόπιμη μια αναφορά στην ονοματολογία TSI.

Περί αεροδυναμικής απόδοσης οχημάτων

Η αεροδυναμική απόδοση των οχημάτων είναι ένα αρκετά περίπλοκο κομμάτι που άπτεται της λειτουργίας τους εν γένει. Είναι ένα ζήτημα το οποίο επηρεάζει πάρα πολλούς τομείς ενός οχήματος. Από την τελική του ταχύτητα μέχρι τον εισερχόμενο θόρυβο,την κατανάλωση καυσίμου και την οδική συμπεριφορά.