Μέθοδοι υπερπληρώσεως και ρύθμιση ισχύος

Πριν αναφερθούν οι μέθοδοι υπερπληρώσεως οι οποίες επηρεάζουν αποφασιστικά την συνολική παραγωγή ισχύος και την αποδιδόμενη στρεπτική ροπή ενός θερμικού κινητήρα, κρίνεται σκόπιμο να γίνει μια αναφορά για το πως γίνεται η ρύθμιση ισχύος σε έναν κινητήρα.

Ferrari 458 Italia

Ίσως το κείμενο που ακολουθεί να μη χρειάζεται αφού ο τίτλος και οι φωτογραφίες τα λένε όλα.
Αναφέρομαι ασφαλώς στο τελευταίο αυτοκινητικό έργο τέχνης και θαύμα της σύγχρονης εφηρμοσμένης μηχανολογίας, την αυτού εξοχότητα Ferrari 458 Italia.

Φάκελος: Πετρελαιοκίνηση

Η σύνταξη αυτού του άρθρου έχει σαν σκοπό να εκθέσει την εφηρμοσμένη μηχανολογία που διαθέτουν οι πετρελαιοκινητήρες και να επιχειρήσει μια απ' ευθείας αντιπαράθεση με τους αντίστοιχους βενζινοκινητήρες.

Honda FC-X Clarity

Το εν λόγω αυτοκίνητο είναι μια ιδιάζουσα περίπτωση. Ο λόγος που συμβαίνει αυτό είναι γιατί είναι το μοναδικό αυτοκίνητο αυτήν τη στιγμή στον κόσμο που φέρει την τεχνολογία που θα έχουν τα αυτοκίνητα σε 10-15 χρόνια από σήμερα και σίγουρα για το υπόλοιπο του 21ου αιώνα εκτός αν επικρατήσουν τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα τα οποία θα φορτίζονται στο σπίτι. Το μέλλον θα δείξει.

Tesla Motors Roadster

Οι περισσότεροι από εμάς έχουμε στο μυαλό μας ότι τα αυτοκίνητα χαμηλής ή μηδενικής κατανάλωσης δεν αφορούν τους πραγματικούς εραστές της οδήγησης. Αυτό συμβαίνει είτε λόγω του ότι οι επιδόσεις τους κατά κανόνα είναι ανεπαρκείς είτε γιατί η εμφάνιση τους δε θυμίζει σε τίποτα ένα πραγματικό σπορ αυτοκίνητο.

Toyota Prius Mk3

Ξεκινώντας την κατασκευή αυτού του blog δεν είχα σκοπό να αναφέρομαι σε συγκεκριμένα μοντέλα αυτοκινήτων ωστόσο υπάρχουν κάποια αυτοκίνητα των οποίων οι εφηρμοσμένες τεχνολογίες με παρακινούν ώστε να γράψω για αυτά. Εγκαινιάζω λοιπόν το πρώτο άρθρο που αφορά συγκεκριμένο μοντέλο αυτοκινήτου το οποίο θα ακολουθηθεί και από άλλα στο εγγύς μέλλον.

Ανάπτυξη στρεπτικής ροπής σε θερμικούς κινητήρες

Η ροπή είναι ένα αδικημένο φυσικό μέγεθος σε ότι αφορά τη σημαντικότητά της για έναν θερμικό κινητήρα αφού σχεδόν όλοι αναφερόμαστε συνήθως στην μέγιστη συγκέντρωση ισχύος που αποδίδει ένας κινητήρας και σπανίως στη ροπή.